Me +2 aloga ligo pio agressive look farditera lastixa kai pio spor eksatmish me exei kanei na skaso apo thn zhleia mou... emena omos einai pio aksiopisth mpouxouxou... kai pio ftinh xexexe
nai, alla h R125 moiazei perissotero sthn R1 apo oti h cbr 125 sthn 1000ara... Den se xalase... Alla se ka8e periptwsh den 8a me xalouse ka8olou na eixa to mhxanaki sou!
Λοιπόν ακου γιατί χθες ήμουν στην έκλκθεση στο Ελληνικό και την καβάλισα την yamahoula. Απαράδεκτη με μiα κουβέντα. Τόσο πλαστικούρα που μοιάζει με κάτι αυτοκινητάκια που μου έφερναν όταν ήμουν μικρός από φτηνά παιχνιδοπάνερα κατί μακρυνοί συγκενέις.
Παραπάνω ροπή όμως από το δικό σου.
Η μηχανή φίλε έχει ένα μοναδικό όνομα GSXR -750 το K7 συγκεκριμένα. Με χωρίζουν 2 μήνες και μερικές χιλιάδες ευρώ από το αντικείμενο του πόθου μου, αλλα θα βγάλω καλοκαίρι πάνω σε 150 αλογάκια.
Αποκάλυψη επίσης, ειδικά στην θέση οδήγησης, το Daytona της Triumph, αλλά το GSXR είναι και σε αυτόν τον τομέα κορυφάιο, πολύ καλύτερη αίσθηση απο το χιλίαρι αδελφάκι του.
Το καινούριο R1 και το αντίστοιχο της kawasaki στην μεγάλη κατηγορία nιnja δεν με ενθουσίασαν μιας και έχουν φαρδύνει τα ντεπόζιτα και έχει μεγαλώσει υπερβολικά ο όγκος.
Botton line, καλύτερες μηχανές over all BMW, καλύτερα booth babes η ΚΤΜ, που συγκέντρωσετα βλέματα με το καινούριο RC8 με το μωρό που το καβαλούσε να είναι σκέτη κ@#@@.
2 σχόλια:
nai, alla h R125 moiazei perissotero sthn R1 apo oti h cbr 125 sthn 1000ara...
Den se xalase...
Alla se ka8e periptwsh den 8a me xalouse ka8olou na eixa to mhxanaki sou!
Λοιπόν ακου γιατί χθες ήμουν στην έκλκθεση στο Ελληνικό και την καβάλισα την yamahoula. Απαράδεκτη με μiα κουβέντα. Τόσο πλαστικούρα που μοιάζει με κάτι αυτοκινητάκια που μου έφερναν όταν ήμουν μικρός από φτηνά παιχνιδοπάνερα κατί μακρυνοί συγκενέις.
Παραπάνω ροπή όμως από το δικό σου.
Η μηχανή φίλε έχει ένα μοναδικό όνομα GSXR -750 το K7 συγκεκριμένα. Με χωρίζουν 2 μήνες και μερικές χιλιάδες ευρώ από το αντικείμενο του πόθου μου, αλλα θα βγάλω καλοκαίρι πάνω σε 150 αλογάκια.
Αποκάλυψη επίσης, ειδικά στην θέση οδήγησης, το Daytona της Triumph, αλλά το GSXR είναι και σε αυτόν τον τομέα κορυφάιο, πολύ καλύτερη αίσθηση απο το χιλίαρι αδελφάκι του.
Το καινούριο R1 και το αντίστοιχο της kawasaki στην μεγάλη κατηγορία nιnja δεν με ενθουσίασαν μιας και έχουν φαρδύνει τα ντεπόζιτα και έχει μεγαλώσει υπερβολικά ο όγκος.
Botton line, καλύτερες μηχανές over all BMW, καλύτερα booth babes η ΚΤΜ, που συγκέντρωσετα βλέματα με το καινούριο RC8 με το μωρό που το καβαλούσε να είναι σκέτη κ@#@@.
Δημοσίευση σχολίου